Крановые рельсы КР80 11 м ГОСТ Р 53866-2010

Виды дефектов поверхности рельса КР80, такие как раковины, отслоения, волосовины, считаются критическими для его эксплуатации при достижении определенной глубины или размера. Они снижают прочность и могут привести к разрушению.

Рекомендуемая толщина антикоррозийного покрытия для рельсов КР70, эксплуатируемых в условиях морского порта, с использованием эпоксидной грунтовки, составляет не менее 200-300 мкм. Это обеспечивает высокую коррозионную стойкость в агрессивной среде.

Влияние неравномерного распределения нагрузки по колесам крана на износ рельса КР120 проявляется в ускоренном одностороннем износе головки рельса, повышенных напряжениях и возможном расстройстве колеи.

Факторы, влияющие на выбор способа крепления рельса КР120 (жесткий, полужесткий) к подкрановым балкам 60Б2, включают тип крана, величину и характер нагрузок, требования к точности установки и ремонтопригодности.

Необходимая толщина подрельсовой прокладки для рельса КР120, если перепад высот на опорах балки 50Б1 составляет 5 мм, определяется расчетом. Обычно используются прокладки толщиной от 5 до 20 мм для выравнивания.

Минимальное расстояние от конца рельса КР120 до первого болтового отверстия должно быть не менее 50-70 мм. Это обеспечивает достаточную прочность концевой части рельса.

Установка рельса КР120 на стальные балки обычно предполагает крепление прижимными планками или болтами, обеспечивая жесткую или полужесткую схему. Укладка на железобетонные опоры по ГОСТ 24741-81 часто включает использование анкерных болтов и специальных подкладок.