Переход медный однораструбный 2 1/8"х1 5/8"

Шероховатость внутренней поверхности медного перехода М1 влияет на гидравлическое сопротивление. Чем выше шероховатость, тем больше потери давления на трение, особенно при высоких скоростях потока и в турбулентном режиме; гладкая поверхность предпочтительна.

Эксцентрический медный переход М2р при переходе с трубы 54 мм на 42 мм в горизонтальных участках минимизирует гидравлические потери. Такая конструкция предотвращает образование воздушных карманов (при установке прямой стороной вверх) или осадочных скоплений (прямой стороной вниз).

Медные переходы М1р подходят для работы с дизельным топливом при температуре до 40 °C. Медь устойчива к нефтепродуктам; важно обеспечить герметичность соединений пайкой твердым припоем или качественными резьбовыми соединениями с маслобензостойкими уплотнителями.

Наличие высоких внутренних остаточных напряжений в медных переходах М1 может повысить их склонность к коррозионному растрескиванию. Это актуально для изделий после холодной деформации без отжига при эксплуатации в специфических агрессивных средах.

Для защиты медных переходов М1 от внешней коррозии при прокладке в грунте их следует изолировать. Используются полимерные ленты, термоусаживаемые муфты или защитные кожухи (например, полиэтиленовая труба), особенно в агрессивных грунтах.

Медь не рекомендуется для работы с чистым аммиаком или его концентрированными водными растворами из-за риска коррозионного растрескивания. Для холодильных установок с аммиаком обычно используют стальные компоненты; переходы М2 не подходят для таких сред.

Медные переходы М1 из деформируемой меди (прокат, вытяжка) обычно имеют более плотную и однородную структуру. Это обеспечивает лучшую стойкость к кавитации по сравнению с литой медью, которая может содержать поры и неоднородности.